3月25日上午，京投公司黨委副書記、副董事長丁樹奎到軌道運營公司調研科技創新工作，乘坐地鐵19號線查看科技創新應用情況，主持召開“十四五”科技創新工作座談會，科技創新部總經理吳昊、軌道運營公司黨委書記、總經理賈敬東等陪同調研座談。
座談會上，軌道運營公司和京投公司分別介紹了《軌道運營公司“十四五”科技創新規劃》《京投公司“十四五”科技創新戰略規劃》，并對“十四五”科技創新工作開展交流。丁樹奎同志對軌道運營公司科技創新提出幾點要求。
一是宣傳貫徹好京投公司“十四五”科技創新戰略規劃。京投公司科技創新規劃結合新形勢、新要求、新任務，立足企業定位，著力提質增效，持續改革創新，通過“需求側企業提要求、供給側企業來落實”的協同創新路徑，實現“技術場景化、需求產品化、產品市場化”，帶動軌道交通產業鏈高質量發展。軌道運營公司要圍繞頂層設計，堅持以用戶為引領，領會京投公司科技創新總體思路和發展目標、總體發展戰略、重大專項及保障措施等內容。
二是制訂實施好軌道運營公司“十四五”科技創新規劃。軌道運營作為京投公司五大業務板塊之一，堅持規劃先行，結合自身實際，制訂的科技創新規劃與京投公司規劃契合度比較高，下一步要實施好，把著力點放在成果上，出場景、出模式、出標準、出平臺、出需求；以行業監管部門考核指標為導向，定向開展研究，在確保安全的前提下通過創新提高乘客滿意度，使公司的創新成果和競爭優勢在行業考核指標上體現；依托國家高新技術企業，在全自動運營特色的基礎上，“十四五”期間持續培育和打造新的運營特色。
三是聚焦配合好重點科技創新項目落地。在“十四五”期間要儲備一定數量的重點創新工作。要像燕房線、大興機場線的行業關注度一樣，將19號線再次打造成有全國影響力的創新示范線路，提前介入19號線二期的籌劃工作，結合行業出臺的行動方案成立專門班子研究需求。充分利用集團優勢和全自動運營線路的經驗，開拓京津冀市場。
